Cáceres, (EFE).- Alcaldes de la
provincia de Cáceres participan hoy y mañana en unas Jornadas sobre
Seguridad Vial Urbana organizadas por la Subdelegación del Gobierno en
Cáceres para que puedan establecer un plan propio con el objetivo de
reducir la siniestralidad en las vías urbanas.
La subdelegada del Gobierno, María Jerónima Sayagués, en declaraciones a los medios antes de iniciarse una de las jornadas, ha explicado que han sido invitados a participar los alcaldes de los 221 municipios de la provincia de Cáceres, en distintos grupos de trabajo.
El objetivo de las jornadas pasa por transmitirles el sentir del Gobierno para reducir y evitar la siniestralidad, ya que según los datos de 2012 los accidentes han disminuido en las carreteras, pero ha aumentado en los pueblos y ciudades.
Por ello, ha añadido, se tata de sensibilizar a través de los alcaldes para que establezcan un plan de seguridad vial urbana en los municipios.
Por su parte la directora provincial de Tráfico, Cristina Redondo, ha señalado que las políticas e intervenciones que llevan a cabo en vías interurbanas están surtiendo muchísimo efecto, “y lo que se busca es que ese impacto se lleve también a las vías urbanas”.
Ha indicado que hay fórmulas que funcionan siempre como son la formación de los conductores y la sensibilización, así como la vigilancia.
Una serie de medidas que dependiendo del tamaño del municipio y los medios que tenga, ha indicado, pueden ir sumando “y lo importante es la planificación, que se planifiquen las medidas que a lo largo del año se pueden ir tomando para reducir la siniestralidad”.
En cuanto al papel de los ayuntamientos, Redondo ha señalado que, en materia de formación, la Policía Local puede dar charlas en los centros escolares.
También ha destacado la lucha contra los atropellos, ya que un 45% de los accidentes que se producen en vía urbana son atropellos, y la Policía Local tiene una labor fundamental de concienciación para evitar que los peatones crucen por lugares que no están habilitados para ello.
Y también, ha indicado, para que los conductores sepan que tienen que compartir el espacio y darse cuenta de que hay usuarios como los ciclistas o peatones que son muy vulnerables y tiene que ir con una velocidad calmada para evitar una situación conflictiva.
Ha señalado que los mayores de 45 años son los que mas sufren los atropellos y la formación en los mayores también es muy relevante “ya que sufren pérdida de capacidades y reflejos y se les puede compensar con determinados conocimientos o comportamientos más seguros que les impidan tener ese accidente”.
La señalización también es importante para que los conductores y peatones sepan en cada momento lo que deben hacer, ha destacado, y es una de las cuestiones a las que se invita a los ayuntamientos a tenerlo en perfectas condiciones, renovarlo y modificarlo cuando sea necesario de cara a la protección de los colectivos más vulnerables.
Otro de los objetivos, ha añadido, es que se incremente el uso de las bicicletas sin que suponga un incremento de la siniestralidad.
La subdelegada del Gobierno, María Jerónima Sayagués, en declaraciones a los medios antes de iniciarse una de las jornadas, ha explicado que han sido invitados a participar los alcaldes de los 221 municipios de la provincia de Cáceres, en distintos grupos de trabajo.
El objetivo de las jornadas pasa por transmitirles el sentir del Gobierno para reducir y evitar la siniestralidad, ya que según los datos de 2012 los accidentes han disminuido en las carreteras, pero ha aumentado en los pueblos y ciudades.
Por ello, ha añadido, se tata de sensibilizar a través de los alcaldes para que establezcan un plan de seguridad vial urbana en los municipios.
Por su parte la directora provincial de Tráfico, Cristina Redondo, ha señalado que las políticas e intervenciones que llevan a cabo en vías interurbanas están surtiendo muchísimo efecto, “y lo que se busca es que ese impacto se lleve también a las vías urbanas”.
Ha indicado que hay fórmulas que funcionan siempre como son la formación de los conductores y la sensibilización, así como la vigilancia.
Una serie de medidas que dependiendo del tamaño del municipio y los medios que tenga, ha indicado, pueden ir sumando “y lo importante es la planificación, que se planifiquen las medidas que a lo largo del año se pueden ir tomando para reducir la siniestralidad”.
En cuanto al papel de los ayuntamientos, Redondo ha señalado que, en materia de formación, la Policía Local puede dar charlas en los centros escolares.
También ha destacado la lucha contra los atropellos, ya que un 45% de los accidentes que se producen en vía urbana son atropellos, y la Policía Local tiene una labor fundamental de concienciación para evitar que los peatones crucen por lugares que no están habilitados para ello.
Y también, ha indicado, para que los conductores sepan que tienen que compartir el espacio y darse cuenta de que hay usuarios como los ciclistas o peatones que son muy vulnerables y tiene que ir con una velocidad calmada para evitar una situación conflictiva.
Ha señalado que los mayores de 45 años son los que mas sufren los atropellos y la formación en los mayores también es muy relevante “ya que sufren pérdida de capacidades y reflejos y se les puede compensar con determinados conocimientos o comportamientos más seguros que les impidan tener ese accidente”.
La señalización también es importante para que los conductores y peatones sepan en cada momento lo que deben hacer, ha destacado, y es una de las cuestiones a las que se invita a los ayuntamientos a tenerlo en perfectas condiciones, renovarlo y modificarlo cuando sea necesario de cara a la protección de los colectivos más vulnerables.
Otro de los objetivos, ha añadido, es que se incremente el uso de las bicicletas sin que suponga un incremento de la siniestralidad.
No hay comentarios:
Publicar un comentario